Даже если в Нижнекамске, который отдал свой транспорт на откуп 'Яндексу', будет всё хорошо и прекрасно, я совершенно не верю, что в целом идея отдавать 'Яндексу' инфраструктуру транспорта города является здравой.
Во-первых, 'Яндекс' через это будет вытеснять другие каршеринги и кикшеринги. А он, всё же, не самый лучший каршеринг в мире: он демонстрирует гнуснейшее отношение к потребителям. Естественно, он будет выносить с рынка других операторов такси.
Во-вторых, если город может позволить себе субсидирование общественного транспорта (ибо город должен ездить, работать), то 'Яндексу' надо демонстрировать доходы и прибыль. Совершенно не уверен в том, что предлагаемые услуги 'Яндекса' и оплата через 'Яндекс' не будут, внезапно, дороже муниципальных контрактов у отдельных поставщиков. Эта прибыль будет формироваться за счёт региональных бюджетов или денег пассажиров муниципального транспорта, другого источника, по сути, нет.
Вот только 'Яндекса', получающего деньги через взаимодействие с госструктурами, нам не хватало.
А то он и так слишком мало возможностей для заработка имеет.
Уж молчу про безопасность и то, что в следующий раз из 'Яндекса' утекут сведения не только о доставке, но и о том, какими маршрутами вы передвигаетесь. Удобно же.