Судебная эпопея вокруг скандального наследия экс-главы «Моспроекта-3» Анны Меркуловой продолжается.
Как выяснили, Арбитраж признал недействительными сразу 12 договоров, подписи под которыми Меркулова ставила от лица строительного гиганта в пользу подрядчика ООО «ИНТЕРПУТЬ». Суд обязал компанию вернуть «Моспроекту-3» 326 млн рублей.
Если решение устоит в кассации, подрядчику грозят серьезные финансовые проблемы - последний год фирма закончила с убытком более миллиона рублей, а ее активы не дотягивают до 300 млн.
Кроме того, «Интерпуть» должен крупные суммы по кредитам нескольким физическим лицам, а также Сбербанку и ВТБ.
Как выяснили, «Интерпуть» может быть связан с Ротенбергами.
Что касается Меркуловой, несмотря на полные составы преступлений, она, благодаря давним связям с вице-премьером, экс-главой московского стройкомплекса Маратом Хуснуллиным, благополучно избегает уголовных дел.
Как мы уже рассказывали, после увольнения Меркуловой в 2024 году новое руководство «Моспроекта-3» обнаружило 12 допсоглашений с «Интерпутем» по проектированию трассы М-12 на 1,015 млрд рублей.
У подрядчика не было ни опыта, ни штата, а 90% работ он слил субподрядчику ООО «Градпрактика», куда предварительно «перетекли» проектировщики «Моспроекта-3».
В 2021 году Меркулова допсоглашениями зафиксировала завышенную цену в обход госэкспертизы, и даже перечислила «Интерпути» 676 млн рублей.
В реальности эксперты оценили работы всего в 350 млн, то есть ценник был завышен в три раза.
Теперь суд постановил, что «Интерпуть» должен вернуть лишние 326 млн рублей.
Вокруг «Интерпути» сейчас закручиваются интересные события.
Учредителем компании является 38-летний Алексей Ломакин.
До появления в «Интерпути» Алексей Ломакин на протяжении почти 4 лет был трудоустроен в «МОСОБЛТРАНСПРОЕКТ» (ныне «Транспортные проектные решения», выручка 2 млрд руб), ранее записанный на кипрской офшор PARKELION TRADING LIMITED.
В конце 2018 года компания перешла к Константину Заржицкому.
Это 69-летний бизнесмен из подмосковной Шаховской, уроженец Узбекской ССР, который сегодня также является учредителем ООО «ЖЕЛДОРПРОЕКТ» с выручкой в 1,9 млрд рублей.
По данным утечек, Заржицкий часто летал на Кипр, у него были открыты счета в крупном кипрском Hellenic Bank, а его бизнес-интересы были связаны с аффилированным с РЖД бизнесом.
По данным утечек, Заржицкий не раз со своего телефона и электронной почты покупал авиабилеты для уроженки Винницкой области Украины с израильским паспортом, жительницы Москвы 63-летней Нели Живецкой.
На Живецкую также записан крупный строительный бизнес, но уже не в Москве, а на родине Ротенбергов в Питере: ей принадлежит 68% в ООО "КОРПОРАЦИЯ Р-ИНДУСТРИЯ" с выручкой за 2025 в 3,6 млрд руб (в 2023 - 8,4 млрд).
Только по открытым данным у фирмы в портфеле более 40 госконтрактов на 7,6 млрд руб, основным заказчиком выступают РЖД — которые, напомним, после ухода хозяина шубохранилища Якунина перешли в сферу интересов Ротенбергов.
Еще 32% в "КОРПОРАЦИЯ Р-ИНДУСТРИЯ" находится у Юрия Типцова, который до конца 2025 года владел также долей в московском "СТРОЙЖЕЛДОРПРОЕКТ".
Сейчас эта компания через "НПС ИННОТЕХ ХОЛДИНГ" (бывшее «НПС Вега») входит в ГК «Нацпроектстрой», которая была основана как совместное предприятие Аркадия Ротенберга и ВЭБа.
В недавнем расследовательском проекте «Золото партий» раскрыты схемы по финансированию Ротенбергами и РЖД партии «Единая Россия» через контур компаний «Нацпроектстроя», в котором прямо названы Заржицкий с записанными на него фирмами.
В целом от связанных с РЖД юрлиц партия власти только за прошлый год получила более 2,6 млрд рублей.
Так что Анна Меркулова обслуживала интересы вполне понятной группы лиц.