С французской компании, связанной с Алишером Усмановым, через суд требуют 7,4 млн евро.
Как выяснили, эту сумму Omnia Antibes задолжала за аренду причалов для яхты кремлевского олигарха Dilbar на Французской Ривьере, в антибском порту Вобан - одном из самых популярных в мире мест у владельцев суперяхт.
Местные жители прозвали эту набережную миллиардерской, а самые почетные места там занимали яхты российских олигархов.
Знаменитая усмановская яхта Dilbar регулярно швартовалась в Вобане и часто попадала в кадр вездесущих туристов.
Но из-за невероятной популярности Антиба свободных причалов не хватает на всех желающих - так, Роман Абрамович как-то не смог пришвартовать там свою Eclipse, потому что все стоянки в порту были заняты.
Усманов же решил вопрос кардинально и просто выкупил себе причалы на 23 года вперед.
Интересно, что аренда для усмановской компании была оформлена в обход французских законов.
И тут, как во многих историях с Усмановым, «попахивает» коррупцией.
Усмановскую Omnia Antibes возглавляет финансовый советник Алишера Бурхановича, 57-летний грек из Монако Сергидес Деметриос.
Он работает на Усманова около 20 лет, с 2009 по 2012 год официально входил в число лиц, аффилированных с усмановским «Мегафоном», а с 2013 года - с ОАО «Уральская сталь».
Деметриос много лет помогал Усманову и его родне покупать зарубежную недвижимость, он же управляет усмановским семейным фондом - The Sister Trust, который принадлежит миллиардеру и его родной сестре Гульбахор Исмаиловой.
Кроме того, Сергидес входит в советы директоров кипрских офшоров Усманова, на него же, согласно утечкам Panama Papers, когда-то была записана часть офшора USM Telecom Holdings Limited (Британские Виргинские острова).
Сергидес Деметриос вместе с французской Omnia Antibes в 2023 году закономерно попал под санкции США, однако в конце 2025 года Штаты почему-то без объяснений причин сняли санкционные ограничения и с фирмы, и с усмановского топ-менеджера.
7,4 млн евро с Omnia Antibes требует французская Vauban 21, которая в декабре 2016 года получила от муниципалитета Антиба в управление общественную пристань в знаменитом порту Вобан.
Соглашение было оформлено на 25 лет.
В том же году усмановская яхта Dilbar впервые пришвартовалась в Антибе — говорят, что причал оказался для нее маловат и его пришлось надстроить.
Однако Вобан — популярный порт, держать под Усманова место никто бы не стал.
Поэтому в июле 2018 года Omnia Antibes подписала с Vauban 21 договор сроком на 23,5 года (до 30 декабря 2041-го), по которому получила приоритетное право на швартовку двух яхт.
Платить усмановская компания должна была взносами за пять лет вперед и одну сумму даже перечислила, однако 1 января 2023 года французы своих 6,3 млн евро не дождались.
Видимо, из-за санкций в отношении Усманова.
Тем же летом Vauban 21 подал в суд на Omnia Antibes, требуя расторжения договора, но суд отказался рассматривать этот спор.
Летом 2025 года Vauban 21 снова подал в суд, в этот раз требуя от усмановских менеджеров отдать деньги за аренду - тем более, что обеспечительный платеж от Omnia Antibes в 1 млн 150 тыс евро уже лежит замороженный в специальном фонде.
Продолжение следует